近日，隆兴大桥中支主桥S87号承台浇筑完成，标志着中支主桥的承台全部浇筑完成。桥梁的下部结构施工将全面铺开，为全桥的上部结构施工奠定了基础。

兴大桥中支主桥为世界最大跨度时速350公里公铁合建平行弦连续钢桁梁桥，设计采用等高度五跨连续钢箱桁梁公铁两用桥，全长577.7米。

在施工过程中，工人们用到了大吨位手拉葫芦、钢丝绳、千斤顶等起重设备，方便工人们吊装和搬运建筑材料和其他设备等，加快了施工效率。

隆兴大桥作为昌九高铁的关键控制性工程，同时也是南昌市北二环的重要组成部分。建成通车后，将为沿线的经济社会发展提供便捷的交通条件，进一步提升百姓的出行便利度，对完善江西省高铁路网布局、推动地区经济发展具有重要意义。